Fragilisé par une inflation galopante des coûts, et par des politiques publiques court-termistes, le secteur constate un nombre de défaillances en croissance exponentielle et craint pour son avenir et celui des milliers d’entreprises qui œuvrent quotidiennement au service de l’économie française.
L’étude annuelle du Comité National Routier (CNR) confirme la tendance à la hausse des coûts d’exploitation. Dans le transport routier de marchandises, l’inflation a atteint, en moyenne, 5,5 % en 2024, sous l’effet cumulé d’une hausse des coûts salariaux de 7,5 %, des coûts matériels de 3,5 % et des péages de 3 %.
Dans le transport routier de voyageurs, la situation est tout aussi préoccupante avec une inflation des coûts de 5,4 %, principalement due à une hausse des couts sociaux s de 8,8 % et des coûts de maintenance de 5 %.
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